1. Sendero ecológico de los cerros con posible y amplia construcción de proyectos inmobiliarios.
2. Transmilenio con deprimidos y detalles de administración como rutas-venta de tiquetes-velocidad, además de troncales nuevas en la Boyacá, calle 68 y Carrera Séptima.
3. Líneas rojas: ampliación de vías existentes en número de calzadas y extensión (1o. de mayo, autonorte -extensión a final de Usme-, calle 170 -cerros a Cota-, calle 127 -CCali a ALO-, Ciudad de Cali, Call 63 -cerros hasta Engativá-, Américas y Avenida Villavicencio -ambas hacia Occidente-, NQS -de E.G. Santander hasta A. Villav.-).
4. Línea amarilla: línea de Metro (prolongada hasta tocar la ALO).
En general, poco anuncio de proveer importancia extra a lo multimodal férreo. Se respetan humedales, para loa cual en algunos lugares se construyen puentes. En general se piensa en desembotellamiento y adecuación de áreas para planes de urbanización.
